Outsourcad kontra intern transport: En vägledning

Alla företag måste någon gång fatta ett beslut om vilken del av verksamheten som ska behållas internt och vilken som ska outsourcas. Transport är en så viktig del av leveranskedjan att många företag överlåter den till specialiserade tredjepartslogistiker (3PL), men beroende på vilken typ av företag det handlar om och hur verksamheten utvecklas kan insourcing vara en värdefull investering.

De tre huvudalternativen för transport är:

1. Avtalad transport: Ett avtal mellan en etablerad transportör och en annan part om transport. Detta är det mest populära alternativet eftersom det är det mest välkända och det mest flexibla. Fördelen med detta alternativ är att det inte finns någon annan transporthantering än att schemalägga upphämtningar och leveranser av produkter när de är redo att skickas. Nackdelen är att transporten är beroende av stora lastbilsföretag och om det finns akuta transporter är det inte alltid möjligt att schemalägga transporter i sista minuten.

2. Privat fordonsflotta:Att äga traktorer och släp och anställa förare för att driva transportverksamhet. En privat fordonsflotta gör det möjligt för ett företag att helt äga transportnätverket. Fördelen med detta är att man har total kontroll över verksamheten, men det innebär också att man måste hantera en separat enhet som sannolikt inte är företagets specialitet. Det krävs kapital för att investera i lastbilar och släp, samt för att anställa och behålla förare och följa reglerna för dessa lastbilsförare. Det skulle krävas mycket konsekvent efterfrågan och transportbehov för att motivera detta alternativ.

3. Dedikerad fordonsflotta:Tilldela en grupp traktorer, släp och förare exklusivt för att uppfylla transportbehov. Det här alternativet är i princip en privat fordonsflotta men hanteras av erfarna företag, så det ligger någonstans mitt emellan insourcing och outsourcing. Det här är ett önskvärt alternativ eftersom företag ofta inte vill ta itu med de svårigheter som det innebär att äga en privat fordonsflotta, men de vill ha den flexibilitet och de servicenivåer som det innebär att äga den. Dedikerade fordonsflottor körs vanligtvis via 3PL.